CATEGORIAS

En la Panáfrica se puede participar en dos tipos de navegación, Road-Book y GPS, a continuación te indicamos las categorías disponibles y el tipo de navegación.

La Panáfrica está abierta a Motos, Quads/UTV, SSV (buggys) y TodoTerrenos, y se desarrollará en Marruecos del 23 al 30 septiembre de 2017.

RALLY

ROAD-BOOK

MOTO

  • M-1: hasta 450cc
  • M-2: Open

QUAD/ATV

  • Q-1:  4×2
  • Q-2:  4×4

SSV (Buggy)

BUGGY/SSV

  • B-1: 4×2
  • B-2: 4×4

ENDURO

ROAD-BOOK

MOTO

  • E-1: hasta 450cc
  • E-2: Open

QUAD/ATV

  • QE-1:  4×2
  • QE-2:  4×4

SSV (Buggy)

  • B-1: 4×2
  • B-2: 4×4

NAVEGACIÓN

GPS – WAYPOINTS

MOTOS

  • N-1: hasta 450cc
  • N-2: Open

QUAD/ATV

  • QN-1:  4×2
  • QN-2:  4×4

SSV (Buggy)

  • BN-1: 4×2
  • BN-2: 4×4

TODOTERRENO

  • TN-1: TodoTerrenos de serie
  • TN-2: TodoTerreno preparados

Road Book

El Road Book será del tipo utilizado por el FIM o el Dakar. Se entregará en inglés y en formato A5 estándar para Buggy/SSV y en rollos de 145 mm de ancho para Moto y Quads. En el figurará el recorrido a realizar (controlado y validado durante la verificación por la organización).

El recorrido vendrá determinado únicamente por los diferentes puntos de paso obligatorios (Way Points), que podrán situarse sobre o fuera de pista. Entre los Way Points, no hay un recorrido descrito obligatorio, los pilotos deberán adaptar su conducción a las condiciones del terreno que evolucionará frecuentemente y requerirá de su atención.

La ruta permanecerá en secreto hasta que se distribuya el Road Book.

Categoría Navegación

La Panáfrica es el único raid que contempla una categoría de orientación en sentido lineal.

Todos los participantes reciben un track de referencia y se enfrentan en el mismo orden a los puntos de paso.

En esta categoría se premian las habilidades de navegación, resultando vencedor el piloto que realiza la menor distancia en kilómetros dentro del tiempo establecido y sin sobrepasar en ningún caso los 80km/h.

Como novedad para este año, la información para la etapa diaria  se facilitará apenas una hora antes de la salida, lo que obligará a los participantes a poner a prueba a sus habilidades para navegar sobre el terreno y su pericia para tomar las decisiones adecuadas sin posibilidad de preparar de antemano su recorrido.

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